（Audible Noise）主要是由導線表面的電場強度超過空氣擊穿場強，導致空氣電離產生電暈放電而引發的。目前主要采取以下技術路線：
一、 優化導線結構與布置參數
這是從源頭降低電暈噪聲最核心的手段，主要通過改善導線周圍的電場分布來實現：
- 增加分裂數與增大間距：通過增加輸電線路導線的分裂數，并增大分裂導線之間的間距，可以有效增大導線的等效直徑并降低曲率半徑，從而顯著降低電暈強度和可聽噪聲的聲級。
- 增加子導線數量：在導線束中增加子導線，能夠減少導線表面的平均電荷密度，進而降低導線表面的電場強度，使電暈效應減弱。
- 合理選擇導線截面與極間距：對于特高壓直流線路，控制噪聲的關鍵在于合理選擇導線極間距、子導線截面和分裂型式。在噪聲限值約束下，優化這些參數是工程設計的重點。
二、 改善導線表面狀態
導線表面的粗糙度直接影響電場分布，平滑的表面有助于抑制局部放電：
- 改良表面結構：通過導線表面結構的改良，降低表面毛刺密度，保持導線表面的平滑度，從而有效降低尖端電暈放電效應，減少電暈損耗和噪聲。
- 應用抑制涂料：研制并使用電暈噪聲抑制涂料，直接作用于導線表面以控制噪聲的產生。
三、 應對惡劣天氣的特殊處理
在降雨、大霧等天氣下，水滴附著在導線上會嚴重畸變電場，加劇電暈噪聲。針對這一痛點，可采用以下技術手段：
- 涂覆親水涂料：通過對導線進行親水涂料涂覆處理，保證在降雨環境下，雨水能夠在子導線之間的溝壑內均勻分布，降低導線表面的雨滴分布密度，從而緩和雨天電暈效應，降低可聽噪聲水平。
- 加裝擾流線：針對風噪聲和雨滴引發的噪聲，通過仿真和實測確定最優的擾流線組合（例如兩根對角排列的2mm直徑鋁線），以破壞水滴或氣流的規則運動，達到抑制噪聲的目的。
四、 換流站與變電站的綜合降噪
除了架空線路，輸電工程中的換流站和變電站也是重要的噪聲源，需要采取綜合治理措施：
- 設備布置優化：例如在換流站中，采用閥廳和換流變壓器面對面布置的方案，相比于傳統的一字形布置，能明顯改善噪聲水平。
- 主動降噪技術：在變電站內部應用基于等離子體的主動降噪系統。該系統通過電暈放電裝置電離空氣產生帶電粒子，并控制其運動，從而產生與變電站低頻噪聲（50Hz~2000Hz）振幅相同、相位相反的聲波，實現精準抵消。
- 被動降噪與隔聲屏障：在換流站站界處設置聲屏障，針對主要聲源設備采用“Box-in”降噪技術，并在進出風口安裝吸聲系數高的被動降噪裝置，形成全頻段降噪體系。
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